Замена подшипника на стиральной машине Элджи (Lg)

Как заменить подшипник в стиральной машине LG

Поломку подшипников в стиральной машинке ЭлДжи легко определить – достаточно лишь немного присмотреться к технике. Если стиралка начала шуметь при стирке и стучать во время программы «Отжим», особенно на высоких оборотах, то диагноз налицо. Вам потребуется замена подшипника барабана в стиральной машине LG.

Если у вас «золотые руки», то мастер не понадобится, и вы справитесь со всеми работами самостоятельно. Инструкцию и рекомендации, как заменить подшипник, вы найдете в этой статье.

Подготовка к ремонту

Замена подшипника стиральной машины LG своими руками – кропотливое занятие, к которому нужно тщательно подготовиться. Чем серьезнее подготовка, тем быстрее и увереннее будет ремонт.

Инструмент

Первое, что вам нужно сделать, – собрать необходимые инструменты. Итак, найдите или купите следующие инструменты и приспособления:

• небольшой молоток; желательно, чтобы его ударная часть была сделана из бронзы или меди;
• смазка WD-40 или ее аналог;
• пассатижи;
• отвертки «плюс» и «минус»;
• небольшой разводной ключ;
• головки – рожковые ключи разных размеров.
• герметик (авто или универсал);
• шпилька из металла, примерно 4 см.

Покупка подшипников

Чтобы не ошибиться при покупке, нужно знать, сколько подшипников в стиральной машине LG. В ней, как и в других машинках, установлено два подшипника – большой и малый. Именно такой комплект вам и нужно приобрести. Продаются эти подшипники часто вместе с сальниками.

Нужно также знать, какие подшипники стоят в стиральной машине LG, чтобы подобрать деталь под свою модель. Можно сообщить марку, модель и год выпуска машинки продавцу и получить искомую деталь. Но если вы делаете заказ не в специализированном сервисном центре, а в интернет-магазине, лучше знать маркировку детали.

Важно! Универсальные подшипники под все модели – не лучший выбор. Найдите оригинальные запчасти к своей машинке, чтобы она проработала еще долгие годы.

Часто узнать маркировку можно, только разобрав стиралку и найдя надпись на самом подшипнике. Но, во-первых, подшипник может быть весь ржавый, и вы не разберете маркировку. Во-вторых, запастись деталями лучше до того, как начинать любые работы.

Загляните в таблицу, которую мы подготовили, – с ее помощью вы легко найдете тип нужного вам подшипника.

На заметку! Сколько стоит подшипник на стиральную машину LG, как правильно его выбрать? Не покупайте слишком дешевые детали, оригинальный подшипник стоит около 600 руб.

Подготовка места

Последний этап, который нужно пройти перед тем, как менять подшипник, – это подготовка места. Отлично, если у вас поблизости есть гараж или мастерская, в которую можно доставить СМ. Если нет, можно начать разборку и дома.

Отключите машинку от всех коммуникаций и переместите в просторную комнату, предварительно застелив пол тряпками и пленкой.

Внимание! Если будете перевозить свою стиральную машину, делайте это по всем правилам. Об этом мы говорили в статье «Как перевозить стиральную машину».

Как получить доступ к баку

Перед тем, как снять подшипник на стиральной машине LG, нужно разобрать почти всю машинку, получив доступ к баку и барабану. Стенки, двигатель, манжета и другие детали преграждают вам путь. Как все это быстро убрать, чтобы снять бак и найти подшипники?

Действие 1. Верхняя крышка

• Чтобы снять верхнюю панель, открутите 2 болта, удерживающие крышку с задней стороны корпуса.
• Потяните панель к себе.
• Приподнимите слегка вверх и снимите.
• Отставьте крышку.

Действие 2. Панель управления с дисплеем или индикаторами

• Достаньте приемник моющих средств, нажав на центральный клапан в глубине кюветки.
• В нише, где был приемник, отыщите крепление.
• Еще несколько болтов находится вверху и справа от панели управления. Открутите все крепления.
• Аккуратно снимите с панели провода, соединяющие ее с частями СМ. Чтобы не забыть, как все было, снимите процесс разборки на видео или промаркируйте проводку. Если вы аккуратный мастер, провода можно не снимать – в таком случае работайте бережно, чтобы ничего не оборвать.

Действие 3. Нижняя панель

• Панель удерживают пластиковые защелки – найдите их и отогните, используя шлицевую отвертку.
• Снимите панель и отставьте в сторону.

Действие 4. Манжета люка

Без этого вы не сможете снять фронтальную панель.

• Найдите тонкий хомут из металлической проволоки, который удерживают манжету, подцепите его отверткой и снимите.
• Вытащите руками манжету из паза, не доставая ее полностью.
• Отключите датчик блокиратора.
• Отвинтите болты, чтобы снять датчик.

Действие 5. Фронтальная панель

• Крепления передней стенки расположены за приемником порошка, за клапаном слива воды и в углах: левом верхнем и правом верхнем, правом нижнем и за панелью индикации.
• Открутите все найденные винты.
• Снимите переднюю крышку.
• Отставьте в сторону.

Действие 6. Освобождение бака от крепежей

• крепежи клапана забора воды;
• патрубок слива воды;
• проводку с ТЭНа и термодатчика;
• провода от электромотора;
• проводку насоса;
• противовесы (большой верхний и малый нижний);
• патрубок прессостата;
• крепежи амортизаторов (демпферов).

Важно! Пройдя по всему списку и сняв все провода и патрубки, можно снимать бак. Попросите кого-нибудь помочь вам, чтобы работать было удобнее. Пусть напарник отцепит пружины, а сами поднимите бак и достаньте его из корпуса.

Разборка бака и замена подшипников

Перед тем как заменить подшипник, нужно разобрать бак. Приступим:

1. Разберитесь с крепежами. Это могут быть как защелки, так и шурупы, скрепляющие 2 части бака.
2. Разделив бак на половины, вы увидите шкив барабана и его крепление.
3. Ваша задача – открутить крепление. Чтобы не сорвать болты, которые в 90% случаев идут очень туго, воспользуйтесь смазкой.

Важно! Чтобы WD-40 или ее аналог подействовал, нужно обработать болт и подождать не меньше 10 минут.

1. Сняв крепление, достаньте шкив, а болт закрутите, как он и был. Это поможет вам удачно выбить барабан, не повредив вал.
2. Возьмите шпильку, подготовленную ранее, и уприте ее во вкрученный болт. Ударяйте молоточком по ней, понемногу выбивая вал.

Внимание! Не нужно сильно долбить по шпильке. Стоимость ремонта может увеличиться.

1. После того, как вы выбьете вал и втулку, осмотрите их – все ли в порядке, нет ли повреждений.

Замена сальников и подшипников

Чтобы сменить подшипники, следуйте нашим рекомендациям:

• Возьмите заднюю часть барабана и достаньте сальник, который находится в отверстии по центру.
• Если сальник не достается руками, подцепите его тонкой отверткой.
• Подшипники вы отверткой не достанете, их нужно выбивать.
• Возьмите шпильку и, упирая ее в разные края подшипника, легко и равномерно ударяйте молоточком.

Важно! Не стучите в одно место, иначе подшипник застрянет.

Достав детали, очистите отверстие, в котором они были, от следов масла и ржавчины. Подготовьте место под новые элементы – оно должно быть идеально чистым.

Замена подшипника на стиральной машине LG практически подошла к концу, осталось только «посадить» новые детали:

• Забейте подшипники на место. Действуйте аккуратно, без сильных и резких движений.
• Смажьте и установите сальники.

Теперь вам осталось собрать все назад и запустить тестовую стирку.

Важно! Собирая части бака, промажьте шов герметиком для надежности.

Типичные ошибки

Многие домашние мастера знают, как поменять подшипник, и даже берутся чинить машинки с прямым приводом. Но ошибки допускают все, самые частые из них:

1. Обрыв проводов УБЛ.
2. Повреждение уплотнительной манжеты (когда резинка достается без снятия хомута).
3. Повреждение шкива (во время неудачных попыток снять его с оси барабана).
4. Срыв резьбы болтов (если снимаются без нагрева, смазки, или от резких движений).
5. Обрыв проводов датчика температуры или ТЭНа.
6. Обрыв патрубка залива воды (если забыть ослабить хомуты).
7. Повреждения барабана из-за неправильного извлечения подшипников.

Помните: каждая ошибка усложняет ремонт, и попытка экономии может обернуться покупкой новой стиральной машины. Будьте внимательны, соблюдайте инструкции и правила, и все получится. Если вы все-таки не уверены в своих силах, обратитесь к проверенному мастеру – он сделает работу быстро и качественно.

Для рискнувших заняться самостоятельным ремонтом мы подготовили полезное видео с пошаговым руководством:

Как поменять подшипник?

Эта задача покажется легкой. Итак, начинаем.

1. На высокую поверхность нужно поставить барабан (устойчивость по умолчанию).
2. По периметру находятся болты, которые нужно выкрутить.
3. Снимается передняя часть.
4. Вынимается сломанная деталь. Если не дается, тогда после нанесения смазки, выколачивайте ее. Для этого на вал нужно положить брусок и стукнуть молотком.
5. Другая половина бака также снимается и все, что есть – грязь, накипь хорошо бы зачистить щеткой. Желательно с проволокой.
6. Достается сальник.
7. Берется смазка и заливаются посадочные места подшипника.
8. При помощи выколотки и молотка подшипник снизу достается через верх.
9. Чтобы достать внешний подшипник, придется перевернуть бак.
10. Посадочное место обязательно очистите.
11. Детали, вышедшие из строя утилизируются.
12. Берутся запчасти для замены и на них слегка наносится мыло.
13. В посадочное место вставляется подшипник и осаживается резиновым молотком.
14. Также вставляется внешний подшипник.
15. Смазкой смазывается сальник и наносится мыло на края. На него нужно надавить пальцами, чтобы он вдавился.

На этом процесс замены подшипников на стиральной машине LG закончен.

Дело за малым – руководствуясь инструкцией собрать машинку в обратном порядке.

Чего не нужно делать при ремонте подшипников стиральных машин lg

Чтобы избежать проблем с ремонтом и дальнейшей работоспособностью машины LG, необходимо учесть ошибки, с которыми сталкиваются неопытные мастера.

• Во время снятия передней части машины часто отрываются провода датчика блокировки люка.
• При попытке достать манжету, деталь рвется, так как про снятие хомута часто забывается.
• Сильное воздействие на “прикипевшие” винты без предварительной смазки или нагрева приводит к их срыву.
• Рвутся провода у термодатчика.
• Заливной патрубок отрывается со шлангом.
• Повреждают барабан, что приводит к его замене.

Как заменить подшипник в стиральной машине LG

Замена подшипников в стиральной машине LG – не очень сложное занятие, но достаточно трудоемкое. Если мужчина обладает такими качествами, как трудолюбие, внимательность и усидчивость, то ему под силу справиться с данной манипуляцией.

Подготовка к работе

Перед тем, как приступить к замене подшипников барабана, стоит провести ряд подготовительных действий. Хорошая подготовка способствует более быстрому, а главное качественному, завершению труда.

Во-первых, нужно позаботиться о необходимом инвентаре. Что понадобится:

• молоток, ударная часть которого покрыта бронзой;
• жидкость для смазывания, например, WD-40;
• плоскогубцы;
• две отвертки (крестообразная, плоская);
• ключ разводной среднего размера;
• комплект из головок и ключей рожковых;
• герметик автомобильный;
• металлический прут длиной 30-40 см.

Во-вторых, следует озаботиться приобретением новых деталей: поврежденного компонента и сальника. Сделать это можно через интернет в онлайн магазине или специализированном центре. Чтобы купить нужные комплектующие, необходимо знать серию имеющейся машинки lg с прямым приводом. Как правило, подобные данные можно найти в техническом паспорте прибора. При покупке в специализированном магазине можно воспользоваться помощью консультанта. Он не только поможет подобрать необходимые составляющие, но и предложит помощь по проведению ремонта. Но также подобрать можно самостоятельно.

Не рекомендуется рисковать, покупая комплектующие, которые не предназначенные для данной категории техники. В лучшем случае через короткий временной промежуток придется весь алгоритм повторить заново. А это не 10-15 минут времени. При отсутствии опыта с таким мероприятием есть риск провозиться весь день.

Оригинальные детали стоят порядка 250-350 рублей, сальник стоит порядка 300 рублей.

Не следует забывать, что на различные модели машин могут быть установлены различные компоненты. Поэтому надо знать, какая модель машины имеется, и какие там комплектующие.

В-третьих, надо подготовить рабочее пространство. Конечно, лучше перенести ремонтные работы в оборудованную мастерскую или гараж. В случае, когда такой возможности нет, замену подшипников барабана можно выполнить в обычной квартире. Одно условие – освободить побольше места, что бы с комфортом выполнить все необходимые манипуляции.

Этапы работы

Чтобы без проблем провести ремонт техники, стоит воспользоваться инструкцией.

Итак, алгоритм манипуляций:

1. Необходимо получить доступ к деталям, для этого нужно снять барабан.
2. Разобрать бак стиральной машины.
3. Заменить подшипники.
4. Собрать устройство заново.

Как получить доступ к баку

Выполнить данное действие не просто, как может показаться неопытному рабочему. Чтобы получить доступ к баку придется снять внешние стенки и переднюю панель у стиральной машинки. В первую очередь снимается верхнее покрытие, а затем очередь доходит до панелей верхней и нижней.

По задней стенке наверху присутствуют 2 крепления, которые необходимо удалить. После того, как саморезы выкручены, надо внешнее покрытие немного потянуть на себя и вверх, оно легко снимается.

Следующим этапом вынимаем емкость для моющих средств. Ее следует хорошо промыть от скопившегося налета. В образовавшейся нише по боковой части есть один саморез, который также надо удалить. По верхней и правой стороне от приборной панели есть крепежные механизмы, которые необходимо выкрутить. Выполнив данное условие, ее легко можно снять.

Все оголенные провода стоит отсоединить, чтобы не повредить при выполнении ремонтных работ. Хотя в этом нет строгой необходимости. Панель управления можно просто сместить в сторону, чтобы она не мешала. Но при этом необходимо действовать предельно осторожно и аккуратно. Потому как поврежденные провода грозят более дорогим ремонтом, для выполнения которого придется приглашать мастера.

Снять нижнюю панель не составит труда. Она крепится на специальных защелках. Требуется просто отогнуть их при помощи отвертки, а затем снять саму нижнюю часть.

Теперь пришла очередь передней части стиральной машины. Но здесь не все так просто. Сложность в том, что ее снятию мешает резиновая манжета. Это значит, что сначала придется убрать ее:

1. Берем хомут из проволоки, который окружает уплотнительный компонент, убираем его.
2. Руками захватить элемент и вытащить из паза, но не доставать до конца.
3. Отключить датчик, который блокирует люк.
4. Скрутить оба самореза и снять блокирующий датчик.

Тщательно промыть всю скопившуюся грязь, чтобы предотвратить размножение патогенных бактерий и грибка.

После того, как манжета не держит переднюю часть, можно начать выкручивать крепежные элементы. Где их искать? За клапаном слива, кюветкой, углы верхние правый и левый, и правый нижний, а также за приборным устройством. Переднюю деталь легко можно снять, когда все саморезы удалены.

Следующая задача – отсоединить все провода, связывающие бак с корпусом, удалить крепления. Что имеется в виду:

• крепления клапана залива воды;
• патрубок сливной;
• провода элемента нагрева;
• провода самого двигателя;
• провода насоса залива воды;
• верхний и нижний противовесы;
• патрубок у датчика, определяющего уровень воды;
• крепления у амортизаторов.

После этого можно вынимать бак. Для этого понадобиться два человека. Один отжимает пружины, а другой убирает деталь. Но можно данное действие выполнить и одному.

Как разобрать бак у стиральной машины

Бак состоит из двух половин. Чтобы его разобрать придется удалить шурупы и специальные крепления. После этого станет видно устройство крепления, которое надо выкрутить. Если что-то плохо откручивается, то можно воспользоваться смазывающей жидкостью. После ее нанесения подождать около 10 минут, а затем повторить попытку.

После этого вынимается шкив, а болт возвращается на прежнее место. Теперь на болт ставится металлический прут. Аккуратно и медленно стуча по нему, нужно постараться выбить вал, не нанеся повреждений. Если приложить силу и скорость, то повреждение вала обернется большими финансовыми затратами.

После того, как втулка и вал окажутся в руках, их надо тщательно изучить. Узнать надо ли их менять поможет простое действие: на вал надевается подшипник и совершаются вращательные движения. Если между ними имеется зазор, то деталь подлежит замене.

Как поменять подшипники

Теперь пришла очередь заменить поврежденные звенья.

Берется задняя половина барабанного устройства. В середине имеется отверстие, из которого необходимо извлечь сальник. Что проделать это действие понадобится отвертка с плоским концом. Ею сальник просто выковыривается.

Изношенные детали удалить сложнее, потребуется их выбивать. Берется уже известный прут из металла. Одним концом упереть его в край подшипника, а по другому концу аккуратно и равномерно стучать молотком. Проводить данное действие, пока элемент не будет удален. После этого отверстие необходимо почистить от металлической стружки и остатков старого масла. Очень важно ставить новые составляющие на подготовленное место.

Если есть страх при работе с молотком повредить механизм, то можно найти для этого специальный съемник, но это плюс дополнительные финансовые затраты.

Дальше новые элементы вбиваются обратно в отверстие. Потом возвращается на место заранее смазанный сальник. Поставленная задача выполнена.

Можно смазать маслом и вал. Но после этого надо несколько раз запустить прибор в «холостую», чтобы не испачкать стирающиеся белье. Чтобы не выполнять дополнительных действий, вал можно просто смазать средством для мытья посуды.

И последовательно, но в обратном порядке выполняем все действия, чтобы снова собрать стиральную машинку. Скрепляя обе части у бака, шов стоит смазать специальным средством для получения необходимой герметичности конструкции.

После того, как все ремонтные работы будут завершены, следует подключить технику к электрической сети, и проверить ее работоспособность. Это стоит делать на «холостых» оборотах, т.е. не закладывая грязное белье.

Подводные камни самостоятельного ремонта

Разбирая и собирая самостоятельно прибор, можно допустить ряд оплошностей, которые в дальнейшем приведут к неисправности техники.

Мастера потрудились составить список из самых распространенных ошибок, которые допускают те, которые впервые решили заняться ремонтом машины.

• Производится отрыв проводов у датчика, который отвечает за блокировку люка, когда снимается передняя часть.
• Выполняют разрыв резинового уплотнителя, пытаясь его вытащить с приложением силы, забывая удалить хомуты.
• Повреждают шкив бака, когда снимают его с оси.
• Обламывают тугие крепежные элементы, забывая о необходимости предварительной смазки для облегчения выкручивания болтов.
• Производят отрыв проводов у датчика нагрева воды.
• Могут оторвать патрубок залива воды в совокупности со шлангом.
• Выбивая составляющие из барабана, повреждают последний. Ремонт заканчивается полностью сменой барабана.

Перед началом ремонтных работ, надо реально оценить собственные силы. Если уверенности в себе нет, то тогда стоит довериться мастеру. Он выполнит все необходимые действия без ущерба для остальных составляющих техники. Правда, в этом случае придется заплатить определенную сумму. Цена вопроса начинается от 4500 рублей. Она зависит от модели устройства, стоимости комплектующих и сложности выполняемых работ.

Ремонт стиральных машин с разборным баком обойдется дешевле, с неразборным элементом дороже. Сэкономить можно, если самостоятельно приобрести все необходимые детали.

Подшипники для стиральной машины LG

Подшипники – важная деталь в агрегате. Именно она способствует процессу стирки и поэтому выход ее из строя приводит к невозможности эксплуатации машины и необходимости замены.

Когда нужен ремонт

Если при работе стиральной машины, в частности LG, возникают следующие неполадки, а именно:

• стиралка сильно гудит во время отжима;
• возникают нехарактерные звуки при начале вращения барабана;
• быстро приходит в негодность приводной ремень двигателя;
• барабан автомата трудно раскачать вручную.

Все это первый признак того, что подшипник барабана пришел в негодность и требуется его замена. Такие неполадки могут возникнуть в технике от любого производителя, а если у вас LG, то прочитав эту статью и ознакомившись с фото, можно произвести ремонт своими руками.

Подшипники для машин рассчитаны на семь лет работы. Но неправильная эксплуатация, разрушение сальников и коррозия металла, возникающая от протечек, содействуют ускорению его выхода из строя. Очень часто причиной тому является перегрузка автомата, поскольку в результате нее возникает высокое трение, конструктивные элементы подшипника перегреваются, что и приводит к его поломке.

Важно! Сальники необходимо заменять вместе с подшипниками. При их покупке требуется обратить внимание на качество и соответствие модели стиральной машины. Предвидя возможность таких проблем, производитель выпускает в виде запасных частей подшипники и сальники для стиральных машин LG, упакованных в один комплект.

Подготовка к замене

Подготовительный этап лучше начинать с изучения подробной инструкции по выполнению этого вида работы, предоставленной производителем, поскольку и агрегаты LG, и другие имеют свои нюансы.

Перед началом непосредственных ремонтных работ необходимо отключение от поступления электроэнергии, воды, а также от слива. Чтобы работать было удобно, лучше разместить стиралку таким образом, чтобы была возможность подойти к ней с любой стороны.

Поскольку для замены подшипника предусматривается почти полная разборка агрегата, то нужно подготовить все инструменты, какие будут востребованы при работе. Тут не обойтись без плоскогубцев, отверток различных размеров и конфигураций, наборов ключей и рожковых, и накидных. Важно вооружиться молотком, резиновой киянкой, водостойким герметиком.

Хорошим помощником станет фотоаппарат. Если на него снимать пошагово все операции разборки, то сборка стиральной машины пройдет быстро и после ее завершения не останется лишних деталей.

Разборка стиральной машины

Машины LG имеют прямой привод, что обеспечивает бесшумность работы, но не предотвращает риски возникновения поломок в них. Замена подшипника в стиральной машине LG производится в несколько этапов.

Поскольку подшипники в автоматах LG размещены в баке, а именно в задней его стенке, то необходимо произвести демонтаж.

Для этого нужно выполнить:

• снятие задней и верхней защитных крышек;
• демонтаж загрузочного контейнера для стирального порошка;
• перемещение панели управления в сторону или ее полный демонтаж, если все провода подсоединены с помощью разъемов;
• снятие со шкива ремня прямого привода;
• расклинивание шкива с помощью вставки из дерева, а потом его снятие;
• демонтаж распорки и противовесов;
• отключение и отсоединения нагревателя;
• снятие с барабана хомута;

• демонтаж болтов, с помощью которых чаша подшипника удерживается в предназначенном для нее месте крышки бака;
• отсоединение от барабана амортизаторов, всей электроники и других частей стиральной машины;
• отключение мотора, находящегося сзади барабана. Материал о том, как произвести все действия с тем, чтобы эту операцию выполнить правильно, можно просмотреть в предлагаемом видео.

Поскольку замена подшипника в стиральной машине LG своими руками производится после определенного срока службы, то могут возникнуть сложности при откручивании болтов, которые окислились в процессе эксплуатации. Решить эту задачу поможет аэрозоль WD, если ею предварительно обработать все крепежные детали и оставить на полчаса.

Замена подшипников

Внимательно изучив инструкцию как заменить подшипник, вытягиваем из центра задней части барабана сальник. Затем выбиваем старый подшипник, упирая специальную шпильку попеременно с разных сторон детали и ударяя по ней молотком.

Очищаем месторасположение подшипника от грязи и масляных пятен. Все это необходимо произвести с тем, чтобы замена детали была качественной и не потребовала скорого повторения.

Если просмотреть, как производится замена подшипников стиральной машине LG по видео, то надо отметить, что они сажаются на, можно сказать, стерильное место. При этом, выполняя работу своими руками важно отнестись к ней аккуратно, забивая новую запасть в отверстие до конца. После чего хорошо смазанный лучше новый сальник ставим на свое место. Этим и заканчивается процесс устранения неполадки. Далее производим сборку стиральной машины, выполняя все выше описанные действия, только в обратной последовательности.

На что необходимо обратить внимание

Выполняя работу по устранению неполадок в стиралке своими руками нужно не допускать оплошностей, которые могут ухудшить состояние автомата. Если у вас машина LG, то не допускайте возможные ошибки:

• аккуратно обращайтесь с проводами датчика, который отвечает за блокировку люка;
• сразу снимите хомут, тогда манжета при снятии не порвется;
• старайтесь аккуратно снять шкив, не повреждая его;
• если не получается открутить болты обработайте их аэрозолю WD;
• очень ответственно отнеситесь к отсоединению проводов термодатчика и заливных патрубков;
• старайтесь аккуратно производить выпрессовку подшипника, не нанося вред самому баку.

Проводя самостоятельный ремонт своего агрегата, учитывайте, какие подшипники для стиральной машины LG лучше будут служить, выполняйте работу со всей ответственностью и тогда машина еще долго будет вам хорошим помощником.

Как заменить подшипник на стиральной машине LG

Даже самую дорогую и качественную технику рано или поздно потребуется ремонтировать. Так, по статистике, после 6-7 лет эксплуатации потребуется замена подшипников в стиральной машине lg: она начинает гудеть при стирке или во время слива воды, и вскоре может произойти более серьезная поломка. Это происходит из-за того, что от времени или из-за воздействия жесткой воды резиновый уплотнитель пропускает воду. Вода убивает подшипник достаточно быстро, а его замена — дело достаточно трудоемкое.

Подготовка к ремонту

Если вы решили исправить ситуацию самостоятельно, и заменить подшипник своими силами, то перед работой обязательно приготовьте все необходимое. Для ремонта могут понадобиться:

• молоток;
• набор гаечных ключей;
• пассатижи;
• металлическая шпилька;
• крестовая отвертка;
• плоская отвертка;
• смазка для подшипников;
• силиконовый герметик.

Лучше всего дополнить этот набор фотоаппаратом или мобильным телефоном с качественной камерой и снимать весь процесс разборки. Так вам будет проще собрать бытовую технику, чтобы она осталась в первозданном виде, и отлично работала после ремонта.

Заранее купите новый подшипник, подходящий для вашей модели стиральной машины lg.

Кроме инструмента, стоит подготовить и место, где вы будете ремонтировать машинку. Самое главное, чтобы при ремонте ничего не мешалось, поэтому освободите пространство со всех сторон, чтобы можно было легко подойти к стенкам стиральной машины.

Разборка машины

Для замены подшипника необходимо снять бак, а для этого придется разобрать практически всю машину. Разборку стоит проводить в следующем порядке:

• снять верхнюю крышку;
• демонтировать верхнюю и нижнюю панель;
• отсоединить манжету;
• снять переднюю панель;
• отсоединить от бака все шланги и провода;
• демонтировать бак.

Теперь подробнее о каждом шаге.

Верхняя крышка, верхняя и нижняя панели

Верхняя крышка крепится на 2 болта к задней стенке. Их необходимо открутить, сдвинуть верхнюю крышку и поднять вверх.

Для демонтажа верхней и нижней панели, необходимо вытащить лоток для стирального порошка. Вытащить его довольно просто: выдвинуть, нажать на защелку и одновременно тянуть на себя. Лоток должен легко выйти из своего посадочного места. Под ним находятся саморезы, крепящие панель управления. Еще часть саморезов расположена в другой стороне, ближе к боковой стенке. Их необходимо открутить, и снять панель.

На блок управления идет жгут проводов, который необходимо отсоединить. Разъемы расположены внутри машинки, на моторе и других элементах.

Фишки лучше всего пометить маркером, чтобы не перепутать их в процессе сборки.

Доступ к баку закрывает верхняя панель, к которой присоединен заливной клапан. Панель крепиться к задней стенке, а также к другим креплениям при помощи саморезов. После ее снятия барабан будет полностью доступен. Нижнюю панель снять достаточно просто: она крепиться на защелках. Берем плоскую отвертку и аккуратно отжимаем защелки.

Манжета, передняя панель, провода

Манжета крепится к передней панели и к барабану при помощи хомута, затянутого специальной пружиной. Ее достаточно снять обычной плоской отверткой: потом манжета легко снимается вручную.

Передняя панель держится на саморезах в нижней и верхней части машины. Кроме того, ее блокирует замок двери. Замок необходимо снять, открутив два крепящих ее самореза. На замок приходит провод, который надо отсоединить сразу после того, как вы сдвиньте переднюю панель.

От бака откручиваем сливные и заливные патрубки, и снимаем провода от тэна и электромотора. Проверьте, чтобы не осталось проводов, прикрепленных к баку стяжками или хомутами.

На баке закреплены противовесы, которые необходимо снять. Для этого потребуется гаечный ключ. Сняв противовесы, становится значительно проще вытащить барабан из корпуса. Бак демонтируется вместе с двигателем и приводным ремнем, а также с амортизаторами. Все эти элементы необходимо убрать потом, когда бак будет уже снят. Откручиваем лишнее и приступаем непосредственно к ремонту стиральной машины: бак для этого придется полностью разобрать.

Разборка бака

Бак состоит из двух половин, между собой они скреплены при помощи болтов или специальных защелок: все зависит от конкретной модели стиральной машины. Разделив две половины бака, нужно открутить барабан от шкива. Для этого надо откручиваем крепления. Фиксируем шкив, потом при помощи специальной головки-звездочки откручиваем болт. Если нет нужной головки, то можно взять разводной ключ. Вал сбиваем при помощи молотка. Подробно процесс разборки бака описан здесь.

После разборки проверьте состояние вала и уплотнителей. При необходимости их лучше поменять, иначе ремонт придется вскоре повторять.

Подшипники выбиваем из посадочных мест. Для этого берем шпильку или металлический стержень и бьем по подшипникам, смещаясь в разные стороны. Лучше производить удары крест на крест, чтобы подшипник не заклинил. Вынув оба, начинаем обратную сборку. Перед тем, как новые подшипники вставить на свое место, необходимо смазать их специальной смазкой. На этом замену подшипников на стиральной машине lg можно считать завершенной.

Обратная сборка

Как только новые запчасти установлены, можно начать процесс сборки стиральной машины. Не забывайте заменить все уплотнители и смазать вал смазкой. Собирать стиральную машину стоит в обратной последовательности.

Сравнивайте в процессе сборки фотографии этапов, которые вы делали, тогда машинка будет отлично работать после ремонта.

После сборки не надо сразу стирать вещи, лучше запустите полный цикл просто с водой. Это позволит не только отмыть барабан от смазки, но и проверить насколько хорошо работает стиральная машина. При стирке не должно быть посторонних звуков.

Инструкция, как своими руками поменять подшипник на стиральной машине LG

Люди часто задаются вопросом, как можно поменять подшипник на стиральной машине LG. Чтобы добиться хороших результатов, прежде всего, нужно понять, как правильно разбирать это устройство. Для этого стоит соблюдать определенную последовательность действий. Немаловажное значение имеет и выбор подшипника. При этом рекомендуется учитывать модель стиральной машины.

Особенности конструкции стиральных машин LG

Этот производитель выпускает качественные стиральные машинки с прямым приводом. Использование технологии помогает увеличить ресурс мотора. Это же касается и подвижных элементов. Но иногда детали агрегата ломаются.

Автоматические машины компании включают большое количество электромеханических узлов. При стирке все детали долгое время испытывают повышенные нагрузки. Они изнашиваются под воздействием резких температурных колебаний. Также к негативным последствиям приводит вода с содержанием агрессивных компонентов. Мастера утверждают, что машины этого бренда начинают ломаться примерно через 5 лет активного использования. Почти все поломки удается устранить дома, используя подручные приспособления.

Для правильного выполнения ремонта нужно ознакомиться с особенностями функционирования устройства с прямым приводом.

Техника LG может иметь стандартный или прямой привод. В первой ситуации барабан вращается под воздействием приводного ремня, во второй – это происходит после запуска электрического двигателя. Мотор в таком агрегате не содержит небольших щеток, которые быстро изнашиваются. Чтобы выявить поломку, устройство нужно внимательно осмотреть.

Обычно ломаются такие детали стиральных машин:

• трубчатый электронагреватель;
• подшипники и сальники;
• клеммы и контакты;
• прессостат;
• электрический замок;
• сливной насос;
• входной клапан;
• датчик оборотов;
• помпа;
• заливной клапан;
• износ контактов;
• уплотнители;
• шланги;
• система сушки;
• система обработки паром.

Необходимые инструменты

Для замены подшипника рекомендуется разобрать технику. Для этого потребуется следующее:

• плоскогубцы;
• отвертка с разными насадками;
• ключи – используют инструменты разных размеров;
• круглогубцы;
• отвертки – крестовая и шлицевая;
• молоток – он должен быть резиновым;
• зубило – оно должно быть тупым;
• герметик – используется водостойкое средство;
• обыкновенный молоток больших размеров.

Заранее следует подготовить подшипники. Также потребуется и сальник. Эти запчасти продаются в сервисных центрах. Их можно приобрести и в специализированных магазинах.

Таблица соответствия моделей и подшипников

В устройствах этого производителя установлено 2 подшипника – малый и большой. Этот набор придется купить. Нередко такие элементы продаются с сальниками. При этом специалисты не советуют покупать универсальные элементы.

Чтобы устройство работало как можно дольше, стоит выбрать оригинальный подшипник с учетом марки стиральной машинки.

Чтобы правильно подобрать детали, стоит учитывать модель агрегата:

Разбор машинки

Чтобы разобрать устройство, его, прежде всего, стоит отключить от источника питания и перекрыть шланги. Агрегат рекомендуется поставить так, чтобы получить доступ к каждой из его частей. Все процедуры разборки машины стоит фотографировать. Это поможет правильно собрать устройство после окончания ремонта.

Демонтаж верхней крышки

Для начала нужно выкрутить нижние фиксирующие винты, которые находятся на задней стенке. Их следует слегка сдвинуть назад – на 3-4 сантиметра. Затем снять с ограничителей, откинуть и отложить крышку в сторону.

Лоток для моющих средств

Чтобы снять эту часть устройства, ее нужно придавить пальцем на защелку, расположенную в центре. После чего лоток удастся вытянуть. После этого можно увидеть боковые болты. Их следует выкрутить крестовой отверткой.

Отсоединение проводов

Чтобы отсоединить провода, необходимо раскрутить пластиковые держатели. После чего удастся вытащить и отсоединить провода. Для этого нужно отыскать и сдавить защелки. Затем поочередно расцепить разъемы.

Как вытащить хомут

На следующем этапе следует открыть дверцу. Пружину хомута стоит поддеть. Это делают отверткой. Она расположена под резинкой барабана. Хомут стоит достать, а манжету вставить под барабан.

Крышка сервисной панели

Для съема сервисной панели стоит отжать фиксаторы, которые идут поверху. Затем поднять и слегка наклонить панель к себе. Проводки рекомендуется открепить и вытащить через особое отверстие. После чего убрать панель управления с устройства.

Манжетка

Шланги, подключенные к манжете, удастся отсоединить посредством плоской отвертки. Манжета фиксируется на баке таким же хомутом, что и на люке. Потому пружину следует поддеть. Это делают плоской отверткой. В результате удастся достать фиксирующий хомут. Затем манжету можно достать из барабана и отложить.

Отсоединение шлангов бака

Чтобы сделать бак легче, стоит отсоединить тяжелые противовесы. После чего нужно открутить винтовые крепления противовеса, расположенного сверху, и снять его. Аналогичные действия можно выполнить и для нижнего противовеса.

Чтобы снять ТЭН, рекомендуется открепить элементы питания и разрезать стяжку кусачками. Затем можно открутить контакты заземления.

Задняя крышка

Для отсоединения задней крышки рекомендуется выкрутить болты.

Отсоединение всех элементов, связанных с баком

Обязательно нужно убрать все детали, прикрепленные к баку. Зажимы патрубков удается ослабить при помощи крестовой отвертки. Также следует снять винты, фиксирующие камеру отбора давления.

После чего рекомендуется открутить крестовые винты и убрать с бака провода.

Ротор

Мотор рекомендуется снимать после выкручивания фиксирующего болта.

Статор

Эту деталь стоит снимать тоже после выкручивания винтов. Элемент рекомендуется наклонить вниз. Это поможет снять с него провода.

Амортизаторы

Эти фрагменты фиксируются на штифтах. Чтобы вытащить их, нужно надеть ключ и сжать стопорные усики. Затем деталь стоит потянуть плоскогубцами на себя. Ее рекомендуется отсоединить и опустить вниз. Затем снять передний амортизатор. Это делают посредством накидного ключа. С помощью плоскогубцев удастся достать штифт.

Для съема бака рекомендуется убрать боковые пружины, которые фиксируют этот конструктивный элемент. Плоской отверткой откинуть заглушку, приподнять и вытащить пружину из отверстия, расположенного на раме. Аккуратно опустить барабан вниз и снять пружину. Проделать аналогичные действия со второй стороны.

Как заменить подшипник своими руками

Выполнить замену подшипника самостоятельно не так уж и сложно:

1. Для начала на высокую поверхность следует поставить барабан. Расположить болты, которые требуется выкрутить, по его периметру.
2. Снять передний фрагмент и вытащить поломанный элемент. При появлении трудностей после нанесения смазки деталь стоит выколотить. Для этого на вал рекомендуется поместить брусок и стукнуть молотком.
3. Второй фрагмент бака тоже рекомендуется снять. Грязь и накипь внутри стоит тщательно зачистить при помощи щетки. Лучше всего воспользоваться для этой цели проволокой.
4. Вытащить сальник, взять смазку и залить ею посадочные участки подшипника. Молотком и выколоткой вытащить деталь. Это делают через верх. Чтоб вытащить внешний подшипник, бак следует перевернуть.
5. Посадочное место стоит тщательно зачистить. Все элементы, которые сломались, необходимо утилизировать.
6. Взять запчасти для замены и обработать их мылом.
7. В специальное место установить подшипник и забить молотком.
8. Аналогичным способом вставить внешний подшипник.
9. Обработать сальник смазкой и нанести мыло на края. Нажать на элемент пальцами, чтобы вдавить его.

Чтобы предотвратить проблемы с ремонтом и поддерживать функции агрегата, стоит избегать распространенных ошибок, которые совершают новички:

1. При снятии переднего фрагмента агрегата нередко отрываются провода датчика блокирования люка.
2. При попытке вытащить манжету деталь рвется, поскольку неопытные мастера забывают снять хомут.
3. Интенсивное воздействие на прикрепленные винты без нагревания или смазки провоцирует их срыв.
4. Есть риск разрыва проводов термодатчика.
5. Заливной патрубок снимают со шлангом.
6. Есть угроза повреждения барабана, что создает необходимость в его смене.

Обратная сборка

После установки новых запчастей можно собирать стиральную машину. Важно заменить уплотнители и обработать вал с помощью смазки. Сборку устройства осуществляют в обратном порядке. В процессе рекомендуется сравнивать фото этапов, которые были сделаны. Это обеспечит прекрасную работу агрегата после ремонта.

После сборки устройства не рекомендуется сразу приступать к стирке одежды. Намного лучше запустить полный цикл с водой. Это поможет отмыть от смазки барабан и проверить работу устройства. Оно не должно издавать посторонних звуков.

Решение частых проблем

Чтобы ремонт устройства прошел успешно, необходимо правильно выявить причины поломки. Для этого стоит проанализировать признаки неисправностей:

1. При поломке ТЭНа на мониторе появляется код ошибки. Если такого сигнала нет, работу ТЭНа удастся оценить по другим признакам – качество стирки, растворение стирального порошка. Чтобы точно определить работу элемента, стоит измерить напряжение. Это делают на контактах.
2. При поломке прессостата вода нередко сливается сама. Она набирается и сразу выпускается. Индикатор не сигнализирует о наполнении бака. Потому вода непрерывно заливается и сливается с устройства. Справиться с нарушением несложно. Для этого выполняют замену прессостата.
3. При поломке подшипников при работе устройства появляются необычные шумы. Иногда агрегат грохочет настолько сильно, что звуки поломки слышны даже в соседних квартирах. Чтобы выявить нарушение, стоит покрутить барабан в разные стороны. При появлении скрипа и стука можно заподозрить поломку подшипников.
4. Резкое отключение устройства свидетельствует о локализации поломки в клеммах. Также оно может говорить о повреждении проводов. Сам управляющий модуль ломается довольно редко. Значительно чаще провода, направленные к датчикам, сгорают и замыкаются.
5. У техники этого производителя часто ломаются сливные насосы. Это объясняется не слишком удачной конструкцией. Слив часто забивается. Как следствие, засор препятствует полноценному сливу воды. В этой ситуации на мониторе появляется код «ОЕ».
6. Иногда ломается манжета заливного клапана. Если он сломан, вода проникает в бак даже при выключенном агрегате. При появлении журчания воды после отключения устройства можно заподозрить поломку заливного клапана.

В технике LG довольно часто ломаются подшипники. Чтобы справиться с таким дефектом, необходимо правильно разобрать устройство. Это нужно делать аккуратно, четко соблюдая инструкцию. Желательно делать фотофиксацию этого процесса. Благодаря этому удастся правильно собрать агрегат.

Источники:
http://remontcma.ru/stiralnaya-mashina/master/zamena-podshipnikov-barabana-v-lg-s-pryamym-privodom-na-domu-svoimi-rukami/
http://stiralnihremont.ru/polomka/zamena-podshipnika-na-stiralnoj-mashine-lg-s-pryamym-privodom-i-remnem/
http://stiralkainfo.ru/remont/zamena-podshipnika-v-stiralnoj-mashine-lg.html
http://1stiralnaya.ru/remont/podshipniki-dlya-stiralnoj-mashiny-lg
http://tehnika.expert/dlya-chistoty-i-poryadka/stiralnaya-mashina/lg-zamena-podshipnika.html
http://hozzi.ru/remont/kak-pomenyat-podshipnik-na-stiralnoj-mashine-lg
http://tehnika.expert/dlya-chistoty-i-poryadka/stiralnaya-mashina/marki-avtomatov-spisok.html